MEGAPUERTO DE CHANCAY

Megapuerto de Chancay

PUERTO HUD DE SUDAMÉRICA 2024

En el dinámico escenario del comercio internacional, la infraestructura portuaria juega un papel crucial en la facilitación del transporte de mercancías y el impulso de las exportaciones de un país. Por eso, el transporte marítimo representa más del 80 % del volumen del comercio mundial. En ese contexto, el megapuerto de Chancay emerge como un actor clave en la escena comercial peruana, abriendo nuevas oportunidades y posicionando a Perú como un importante jugador en el mercado global.

Puerto de Chancay

El megapuerto de Chancay, situado estratégicamente en la costa central del Perú, representa un hito en la historia comercial del país. Con una ubicación privilegiada en el océano Pacífico, se perfila como la puerta de entrada y salida para el comercio internacional entre América del Sur, Asía, Oceanía y otras regiones.

La construcción y desarrollo del puerto de Chancay son objeto de importantes inversiones por un valor de USD 3,500 millones, con Cosco Shipping Port Limited y Volcan Compañia Minera como accionistas, con una participación del 60 % y 40 % respectivamente.

El proyecto del terminal Portuario de Chancay está dividido en varias etapas. La primera etapa, valorada en USD 1,300 millones, contempla el complejo de ingreso, viaducto subterráneo, y la zona operativa portuaria. Al finalizar el proyecto, se contarán con 4 muelles para la carga a granel, carga general y rodante; 11 muelles para carga contenedores y más de 6 km de muelle.

Asimismo, el megapuerto de Chancay contará con un alto nivel de automatización, que incluirá un sistema centralizado de gestión, 6 grúas riel STS para contenedores, 6 grúas móviles para carga general, 15 grúas de patio ARMG, 6 tolvas y vehículos de patio no tripulados. 

El Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, se prepara para ser el puerto núcleo de América del Sur y el punto de interconexión entre Asia y Oceanía y América del Sur.

Oportunidades Comerciales del Puerto de Chancay

El terminal portuario de Chancay contará con un calado de 16 metros, lo cual permitirá el ingreso de buques triple E (Economy, Energy y Environment) y Mega Max. Estas embarcaciones portacontenedores están diseñadas para transportar grandes cantidades de mercancía en contenedores de 18,000 a 24,000 TEUs.

Esto facilitará que el transporte marítimo a través del puerto de Chancay brinde acceso directo a mercados internacionales clave en Asía, Oceanía y otras regiones del mundo. Se estima una reducción de tiempo de transito entre 10 y 12 días, lo que conlleva a menores costos logísticos, facilitando el comercio exterior de la región.

Varios empresarios de países de la región como Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, entre otros, están analizando estrategias comerciales para utilizar el puerto de Chancay.

Como lo manifestó la Directora de Prochile Perú (Lorena Sanchez) en Agencia Andina «El uso del puerto es una decisión básicamente empresarial, y la tomarán los empresarios cuando llegue el momento de que definan cuales son las mejores rutas, además de costos más competitivos».

Por otro lado, el Gerente de Asuntos Corporativos de Cosco Shipping Port Limited, Mario de las Casas, declaro «En 28 días Brasil podía estar en Asía, frente a los 45 días que le toma hacer ese trayecto en la actualidad».

Este puerto Hub de Sudamérica se inaugurará a finales del 2024, en la celebración de la Cumbre Presidencial del Foro de Cooperación Económica de Asía – Pacífico (APEC)

Oportunidades Comerciales para las exportaciones Peruanas

El mercado de Asia y Oceanía, alberga a varias de las principales economía del mundo. Este bloque tiene una  población de más de 4,640 millones de habitantes y una participación del 40 % del PBI del mundial. Por lo tanto, es un mercado interesante para las exportaciones peruanas en diversos sectores como el de alimentos, mariscos, artesanía, textiles, entre otros.

Ante ello, Perú a firmado diversos acuerdos comerciales con diferentes países de esa región: TLC con China,  TLC con Singapur, TLC Tailandia, TLC con Japón, un acuerdo de libre comercio con Corea y Australia. Así mismo, Perú ingreso a ser miembro del Foro Foro de Cooperación Económica de Asía – Pacífico (APEC), futura Área de Libre Comercio Asía Pacífico. Para el 2024, se espera concluir con las negociaciones para la firma de nuevos tratados de libre comercio con Hong Kong, Indonesia, Tailandia, India y culminar el proceso de optimización del TLC con China. 

Con esta conexión directa entre Asía y América del sur, las exportaciones peruanas demorarían máximo 25 días para arribar al mercado asiático, lo que permitiría capitalizar mejor estos acuerdos comerciales, especialmente para productos perecederos que tendrán mayor tiempo de comercialización en mercados asiáticos.

Según el Ministerio de Comercio Exterior y Turismo del Perú, el volumen de las exportaciones que se realizará a China crecerá en un 50 %. Hasta el momento, las exportaciones a los mercados de Asia y Oceanía correspondientes a los sectores de Agro y Pesca alcanzaron los USD 961 millones y  USD 871 millones,  respectivamente, durante enero a noviembre 2023.

Productos peruanos para exportar por el puerto de Chancay

Los principales productos agrícolas exportados al mercado de Asía y Oceanía, de un total de 289, son uvas frescas, arándanos frescos, café sin tostar, paltas frescas, cacao en grano. En el sector pesquero, los cinco principales productos de mar exportados son anillos de pota cruda congelada, Pota precocida congelada, langostinos enteros congelados, ovas de pez volador y algas secas.

Esta oferta exportable puede aumentar, sí se brindan vías de acceso a diferentes regiones competitivas. El Centro de Estudios sobre China y Asia – Pacifico de la Universidad del Pacifico, elaboro un estudio «Compartiendo las visiones de Perú y China sobre el futuro puerto de Chancay: Explorando oportunidades bajo la Franja y la Ruta». Este estudio, identifica 3 nodos productivos relevantes para potenciar la oferta exportable del Perú. 

El nodo Oriental que involucra a todas las provincias de la región selvática, como Ucayali, Huánuco y San Martin. Tiene un alto potencial para el sector maderero, la producción de café, cacao y palta. 

En cuanto al nodo central,que incluye principalmente a los departamentos de Pasco Huánuco, el producto que se ha identificado con alto potencial exportable es el aguaymanto. 

Por último, el modo de la costa que esta integrado por Lima, Áncash, La Libertad y parte de Cajamarca. Destaca los productos de referencia para la exportación como la Uva fresca, Arándanos frescos, entre otros. 

Sin embargo, también podemos mencionar otros productos con oportunidades comerciales para exportar al mercado Asiático y Oceanía por ejemplo Chía, Tara, Castaña sin cascara, Jengibre, Lúcuma, Camu Camu, Maca, Maracuyá, sacha inchi, Pisco, habas, Frijoles, Conservas de pescado, Conchas de abanico, Langostinos, entre otros.